Proyecto Venta Lácteos, Distribución y Logística Térmica
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El presente proyecto es un detalle de lo que se planea sea la instalación de una distribuidora que tendrá como eje la venta exclusiva de un producto, una línea de quesos, un producto nuevo y muy publicitado y de muy buena calidad con diversos factores, que detallare más adelante, los que entendemos hará que sea único en su segmento.
Esta cadena diseñada tanto desde su producción, distribución, venta y en la constitución de la misma donde residen las bases del éxito que anhelamos ya que contaremos con el total de la línea de comercio del producto y en una situación ventajosa ante la competencia que ya detallare a continuación. Con una distribución en tres provincias tanto de los quesos propios, como de la línea existente de distribución de fiambres de la familia Verón, más los productos que se decidieran sumarle.
A que nos referimos y porque las aseveraciones anteriores?
El proyecto consta de:
- La compra e instalación de un Galpón con todos los adelantos de tecnología para ´´estacionar´´ quesos. Grandes cámaras frigoríficas. Balanzas. Y toda la maquinaria necesaria para realizar la distribución de estimativamente de 4.500 kg de mercadería diariamente. El galpón contara con cámaras de vigilancia y un intrincado sistema de CONTROL de entrada y salida de mercadería totalmente transparente y simple pero muy eficaz y que nos permita tener conocimiento minuto a minuto del stock disponible.
- La compra de no menos de tres camionetas de más de 1600 kg de carga con todos los elementos de frio y habilitaciones totales a nivel nacional para trasportar mercadería tanto de quesos como fiambres y toda mercadería que requiera traslado con frio.
- La conformación de una empresa con ventajas en su constitución inicial que nos promete traer muchas ventajas. No contara con empleados, ni cargas sociales, ni gremios entre otras.
El galpón
Las instalaciones se efectuaran en el galpón de la Familia Verón en Tucumán y Moreno y sus medidas son 13,00 mts por 17,50.
Dentro de este lugar se instalara una cámara de 5 mts por los 17,50 de largo y poseerá una puerta externa lateral a la calle para acceso de mercadería y una puerta interna dentro del local donde se cargaran las camionetas y se efectuará todo lo relacionado a la carga.
Se dispondrán balanzas y todo un sistema de control on-line en tiempo real y en la red o sea que podrá ser monitoreado desde la comodidad de un celular si se lo quisiera.
De la misma manera estarán integrados los sistemas de pedidos y stock de mercadería, ya que como Fidel va a ´´ir por delante´´ digamos de las camionetas vendiendo debe ir llevando las cantidades máximas a vender. Ya que todo lo que se carga a la camioneta ya va con un destinatario. O sea…. Levantamos los pedidos y se entregan en uno o dos días o como sea lo que se defina en el momento.
En la familia Verón contamos con una carpeta de clientes del frigorífico Don Alejandro que consumen SEMANALMENTE entre 15.000 y 20.000 kg de fiambre en todo Entre Ríos y ahora se suman las provincias de Corrientes y Misiones y el objetivo es triplicar esas cantidades.
Nuestra ya larga relación con estos clientes nos permitirán ´´entrar digamos´´ con el queso nuestro que presentará las características que lo convertirán en únicas y que son, calidad, buen precio, seguridad, continuidad en la calidad – precio y el hecho de pertenecer a una especie de red que se plantea realizar.
La citada red es una forma de trabajar donde nos aseguraremos de tener un cliente desde el monto del dinero que nos relaciona y no desde el producto que necesita y en el balance total de la compra le convendrá trabajar con nosotros y no con varios proveedores ya que aparte de lo complejo de tener varios proveedores ahora le brindaremos un servicio que se los unificara y por otro lado el hecho de que económicamente le terminara saliendo más conveniente al obtener todos nuestros beneficios, esto nos lo permitirá el hecho de contar con la diferencia de ganancia que tendremos, ya que conseguimos el queso a un precio muy conveniente, ya que compramos toda una producción de una fabrica y lo estacionamos nosotros y en el ámbito de los fiambres y los otros productos, el hecho de realizar las compras al contado y en grandes cantidades obtendremos los mejores precios del mercado.
2- La compra de tres camionetas
Se necesita realizar la compra de tres camionetas (furgones) de carga cercana a los 2000 kg de carga entregando algo cercano al 30% del valor final que ronda los $ 420.000 y financiando el resto.
Por otro lado estas camionetas deberán estar totalmente equipadas, llevaran un sistema de seguimiento satelital en tanto a su ubicación como a la forma de conducirlas.
Estas camionetas contarán con frio, cajas térmicas y con todas las habilitaciones nacionales para trasportar mercadería con frio y poder traspasar limites provinciales en toda la nación. Este punto anterior es crucial en lo que va a ser el desarrollo de la idea que hare posteriormente y el hecho de sus habilitaciones son lo que permitirá tener todo en un perfecto orden al momento de transitar y no tener ningún tipo de inconvenientes.
Este parte del negocio es la única que quedaría a pagarse y con cuotas mensuales ya que el hecho del costo del transporte será solo de la cuota misma.
Por otro lado tendrán la mejor cobertura de seguro tanto en la unidad como en la carga y se deberán realizar los controles mensuales que indique la garantía y no serán atendidos por particulares, sino únicamente por los agentes autorizados a fin de delegar al fabricante y/o compañía de seguro por cualquier tipo de rotura.
Cabe destacar que por tratarse de unidades 0km el margen de probabilidades de fallas de fabrica es muy bajo y entiendo nos permitirá trabajar un tiempo prolongado sin mayores novedades.
El número de tres unidades tiene que ver con lo que será el radio de trabajo que se pretende abarcar y con el sistema de distribución que se detallará más adelante.
El sistema de sociedad a fin de no tener empleados
Se plantea que cada integrante (empleado) sea un ´´accionista´´ de la empresa, minoritario, pero le conferirá las atribuciones de dueño parcial de la empresa. De esta manera la relación laboral no existirá ya que TODOS somos dueños. Con este hecho conseguiremos acrecentar el compromiso con la firma, como así también una mayor predisposición y funcionalidad a los intereses generales. El porcentaje en acciones que le corresponderá será de un 1%, pero como se constituirá una Sociedad Anónima tal y como su nombre lo indica esa información con respecto de cuál es la cantidad de sus acciones que posee es ´´anónima´´. Con los empleados que se lleve a cabo este sistema son inicialmente solo 5 personas, que son 3 conductores y 2 acompañantes y son estas personas las que se encontraran ´´trabajando afuera´´ y son a quienes los controles rutinarios tanto de AFIP como del Ministerio de Trabajo que se instalan en todas la rutas pueden llegar a controlar.
El Sueldo REAL de este tipo de empleados será de un 15% más de lo que regulen los acuerdos salariales del momento. Es decir que un empleado que su labor sea cargar, manejar, descargar y cobrar y por ese tipo de trabajo la ley dice que debe cobrar de bolsillo $ 12.000, en nuestro sistema cobrara esos $ 12.000 mas el 15% que da un total de $ 13.800 pero por ser accionista (empleado) tiene la obligación de estar inscripto como monotributista por su cargo de accionista justamente y sobre esa inscripción decide un monotributo acorde y se encarga él de pagarlo y llevar él sus propios aportes al día. Una rama de la organización interna de la empresa deberá chequear estos pagos de parte del accionista a fin de estar en una totalidad en regla, tanto la empresa como cada uno de sus accionistas. Cabe aclarar que el sistema actual obliga a la patronal a depositar para jubilación, leyes sociales, gremios, etc una cifra cercana al 50% de lo que cobra el empleado realmente, o sea que en el mismo ejemplo del empleado que lleva a su bolsillo $ 12.000 al empleador en realidad le salió $ 18.000 y no cuenta con una persona que se identifique y sienta ese trabajo como suyo. El no poseer esta identificación con la empresa causa o deriva tarde o temprano en mal humor, celos, robos, stress y todo tipo de acciones en las que se genera un nivel de choque de voluntades que nunca ayudo en nada a los sistemas existentes y hace que esa persona no sienta, ni modifique, ni vea, que es lo que más conviene a la empresa sino que calma toda esa carga emocional negativa en un proceder para con la empresa, la patronal o de mínima con su vehículo de trabajo de manera negativa justamente y que además, de persistir, derivara en problemas o de mínima no contaremos con la totalidad de su ser puesto en ese punto, que para la empresa es crucial, ya que toda la estructura de venta, publicidad, logística, se ve dañada por el contacto directo a cargo de estas personas. Es por esto que dije crucial, ya que es una parte importantísima en este proyecto la relación con nuestros clientes y en esta área no debemos dejar nada librado al azar y una persona comprometida, feliz y que se siente bien con lo que hace nos garantiza la mejor de las atenciones que tanto necesitamos.
Este monto que cobra en realidad no corresponde a lo que le correspondería por sus acciones (1%). En el inicio su 1% estará muy por debajo de ese sueldo y es por esto que abrá un acuerdo paralelo donde el único dinero que se la pagara es el acordado y es independiente del dinero que le correspondería por esa acción que posee. Todo esto se lo deja por escrito y es en esa organización que un juicio laboral no consigue establecer la relación y cae por improcedente.
Desarrollo de la idea
Se realizara un contrato de exclusividad y con todos los recaudos que nos permitan acciones legales de incumplirse con una fábrica de queso con capacidad de producción adecuada y nos GARANTIZE la elaboración de 2000 kg diarios de quesos y se envasen con NUESTRA marca.
Luego de la salida de fábrica se almacenará y terminara su proceso de curado en nuestras instalaciones ya que contara con esos espacios y cámaras para frio. Esto hará que el precio que se propone pactar será muy conveniente ya que quien produce el queso no utiliza su estructura de maduración y le permite elaborar aún más y de nuestro lado realizar y monitorear este proceso de maduración, que a modo de comentario les digo este proceso de maduración o estacionamiento es la BASE de la calidad de un queso, y como nos dejara en Nuestras manos la salida al mercado cuando el estacionamiento sea el optimo, poseerá una calidad superior en un producto nuevo y al precio de uno regular. Se estacionará el tiempo correcto e indicado a ese producto y no antes, como sucede en casi todas las empresas lácteas de la zona y que se convirtió en el gran problema en este rubro, el hecho de querer vender y vender ajustando la producción a los movimiento de mayor o menor cantidad de leche en la zona desplazo la calidad ya que se concentraron solo en la cantidad entonces ellos entienden que ´´estacionar´´ es perder tiempo de ventas. Este es el GRAN punto a favor con el cual nacerá nuestra marca, consiguiendo lo que todo consumidor quiere y requiere en una compra y es: pagar por algo un buen precio y con muy buena calidad.
El párrafo anterior se centro en la parte de la producción del producto. Por otro lado y en paralelo se desarrollará un lanzamiento de la citada marca y que será tarea de la empresa que se contratara para llevar a cabo la puesta en el mercado de nuestro logo y marca encargarse de eso, pero será con un económico, variado y novedosos sistema publicitario que pretendemos instalar en el inconsciente de la población ´´la marca´´ ´´nuestra marca´´ y que se convierta en un artículo DESEADO y con las mejores referencias ya que el circuito de la puesta en valor del mismo estará cubierto de todos los lados, es decir, vamos a realizar un buen producto, lo vamos a instalar publicitariamente y contamos con la presencia de las grandes marcas tanto en publicidad, convenios, canjes como en la estructura visible de la misma donde las camionetas rotuladas y la presencia de nuestros empleados debidamente uniformados, con más las instalaciones físicas de la distribuidora, sistema de control y vigilancia y páginas WEB entre otros nos permitirán tener un amplio margen de éxito ya que se estarían cuidando varios y espero que sean todos los frentes.
Una vez realizado el producto (queso) y estando en situación de venta y contando con los móviles óptimamente habilitados, en todos los ámbitos, tanto la camioneta como sus tripulantes y con todo tipo de habitación necesaria ya se encuentra en situación de ser traslado a cualquier parte del país.
Por poseer la familia Verón de la cartera de clientes en Entre Ríos, Corrientes y Misiones y con una relación ya afianzada será tarea fácil acercar un producto, queso, a cada unos de ellos, ya que se plantea poder llevar un queso en inmejorables condiciones en cuanto a calidad y con un excelente precio. Este precio conveniente surge de las varias cuestiones y/o diferencias con nuestros competidores como ya se detallo La cartera de clientes actuales a agosto 2015 está consumiendo aproximadamente 18.000 kg semanales de fiambres (datos reales finales). En la experiencia del rubro puedo asegurar que este número es igual y que ellos están consumiendo de quesos hoy en día.
La clientela a la que está destinada la venta de este producto es el negocio que compra por encima de las 25 unidades (100 kg). En una camioneta que carga 1800 estamos hablando de 1800/100= 18 clientes.
En números
La inversión total es de estimativamente de $ 2.500.000 que serán afectados de la siguiente manera.
$ 700.000 Galpón
$ 450.000 Camionetas
$ 150.000 Fríos Camionetas
$ 50.000 Sociedad
$ 350.000 Cámaras Fríos
$ 200.000 Zorras, Autos, Sistemas vigilancia y control
$ 500.000 Compra Inicial
